รูปแบบงานติดตั้งภายในรถยนต์ => ISUZU => ข้อความที่เริ่มโดย: Photographer QC ที่ 10/24/14 14:54:22
-
Mojo Damping ใช้บริเวณพื้นรถ หลังคา และพนักพิงหลังเบาะหลัง ให้คุณสมบัติลดการสั่นสะเทือนที่ทำให้เกิดเสียงรบกวน
-
บริเวณพื้นด้านหน้ารถจนถึงผนัง Firewall เป็นจุดที่เกิดเสียงรบกวนมาก จึงได้เลือกใช้ STP Aero วัสดุคุณภาพสูงลดแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม
-
ประตูทุกบาน แดมป์ทั้งหมด 3 ชั้น ผนังชั้นใน แดมป์ด้วย Silent Coat ซึ่งให้ความหน้าพิเศษแต่น้ำหนักเบา ต่อจากนั้นทับด้วย STP Splend ฟองน้ำความหน้าแน่นสูงให้คุณสมบัติซับเสียง จนถึงผนังชั้นนอกสุด ปิดด้วย Silent Coat อีกชั้น
การแดมป์ในลักษณะแบบนี้ให้ทั้งความเงียบสงัด และส่งผลให้ลำโพง Woofer ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ มิดเบสชัด กระชับ และได้ความลึกของมิดเบส เสหมือนอยู่ในตู้ลำโพงอย่างดี
-
พื้นรถทั้งคันจะถูกทับด้วย STP Splen อีกชั้น สมบูรณ์แบบตามแบบฉบับเทคนิคการแดมป์ลดเสียงรบกวนได้ดีที่สุด จากทีมงานมืออาชีพที่ประสบการณ์มากกว่า 20 ปี
-
หลังคาเช่นเดียวกัน เสียงเม็ดฝนจะเงียบลงในทันที ตอบโจทย์ท่านลูกค้าที่ต้องการแดมป์เพื่อเก็บเสียงภายใน และลดเสียงรบกวนจากภายนอก