เครื่องเสียงรถยนต์ => ห้องเครื่องเสียงรถยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: qualityteam ที่ 08/08/14 08:30:45
-
Poweramp ARC audio XDI serie รุ่นใหม่ล่าสุดได้ถูกออกแบบใหม่ล่าสุดเรียกว่าเป็นนวัตกรรมใหม่ล่าสุดเลยก็ได้
-
รอฟังในรถ น้าโจ
ให้ไว ครับ ให้ไว
-
เสร็จแล้วของฟังบ้างนะคร๊าบบบ :-X
-
แฮ่ๆ ยินดีคับน้าตง น้าคม แนะนำด้วยนะคับ
:laugh: :laugh:
-
L:
-
แฮ่ๆ ยินดีคับน้าตง น้าคม แนะนำด้วยนะคับ
:laugh: :laugh:
เปลี่ยนลำโพง เปลี่ยนสายทั้งหมด เปลี่ยนซับ เปลี่ยน front
เปลี่ยนๆๆ เปลี่ยนมันให้หมด ;D ;D ;D
-
เปลี่ยนลำโพง เปลี่ยนสายทั้งหมด เปลี่ยนซับ เปลี่ยน front
เปลี่ยนๆๆ เปลี่ยนมันให้หมด ;D ;D ;D
:laugh: :laugh: :laugh:
-
เปลี่ยนลำโพง เปลี่ยนสายทั้งหมด เปลี่ยนซับ เปลี่ยน front
เปลี่ยนๆๆ เปลี่ยนมันให้หมด ;D ;D ;D
เอ่อ.... อย่างนี้เค้าเรียกว่า ถอดทิ้ง มั้งคับตั่วเฮีย
:o :o :o
-
เอ่อ.... อย่างนี้เค้าเรียกว่า ถอดทิ้ง มั้งคับตั่วเฮีย
:o :o :o
อ้าวเหรอ นึกว่าเรียกว่าอัพระบบ :-\ :-\
-
อยากฟังรถ น้าโจ :) :)
-
ปูเสื่อรอฟังครับ L:
-
อยากฟังรถ น้าโจ :) :)
อยากฟังรถก๊อก อัพระบบใหม่
-
ภาพความคืบหน้างานเดินสายไฟของคันนี้ครับ
-
งานเดินสายไฟ Tchernov เบอร์ #2 #4 #8 เรียบร้อยสุดๆ ด้วยการหุ้มปลอกผ้าถักคิวซีและเข้าหัวท่อหดสีตามประเภทของไฟ เสริม Damp Splen ให้มีความหนาและขุดร่องตามทางเดินของสายไฟ
-
สเปเซอร์อลังการงานสร้าง เสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษ
-
ขอแทรกนิดนึงก่อนนะครับ มาชมบรรยากาศการสัมมนาเปิดตัวเพาเวอร์แอมป์ ARC audio รุ่น XDI. โดย อ อนันต์ ลักษมีการค้า.
-
ผู้สนใจเข้าร่วมฟังสัมมนาอย่างหนาแน่น
-
ตั้งใจฟังรายละเอียดของนวัตกรรมใหม่ของเพาเวอร์แอมป์ติดรถยนต์
-
พักเบรคหน่อยกับไอศครีมอร่อยที่สุดใน 3 โลก Ampersand ที่มีเจ้าของเป็นสาวสวยที่ขยันขันแข็ง มุ่งมั่นและพัฒนาทำสิ่งที่ตนเองรักพร้อมบริการด้วยรอยยิ้มอย่างจริงใจ. "น้องยิ้ม" ลูกสาวคนโตของเฮียกำชัย เจ้าของ Hifiworld ผู้นำเข้า Arc audio
-
มาต่อกับการสัมมนาแบบเจาะลึกให้ผู้เข้าร่วมสัมมนาได้ทดสอบของจริงด้วยตนเอง
-
ปิดท้ายการสัมมนาทาง Hifiworld ยังสมมาตุณผู้เข้าร่วมฟังการสัมมนาด้วย Bassbox ARC audio
-
บรรยากาศหลังสัมมนาอย่างเป็นกันเอง
-
ชื่อนี้คุณมั่นใจได้
-
ได้ชมคลิปรายการ X Sursound ช่วง demon เพาเวอร์แอมป์ตัวนี้แล้ว อ.อนันต์ ยังบอกว่าเพาเวอร์แอมป์ตัวนี้ไม่ธรรมดา เรียกได้ว่าให้เสียงระดับไฮแอนด์ เลยทีเดียว โดยสังเกตได้จากการให้ปลายแหลมที่ทอดยาว อันเป็นลักษณะของเพาเวอร์แอมป์ไฮแอนด์ อย่างแท้จริง
L: L: L:
-
ARC XDi V2 ตัวนี้ เท่าที่ลองฟังนับรถคุณโจนี่ เรียกว่าน้ำเสียงน่าฟังผิด class D full Range ตัวอื่นๆที่เคยฟังผ่านๆมา โดยเฉพาะเสียงกลาง แล้วก็มีแรง watts จริงๆขับลำโพงได้นิ่งจริง Zeff น่าจะให้ความสำคัญกับภาคจ่ายไฟมาก เท่าที่แอบเห็นใส้ในมา ใช้สายไฟคุณภาพดีหน่อย ไปได้สวยเลยครับ
-
ตอนนี้มีรถติดตั้งจริงครบทั้ง 4 รุ่นที่เป็นรุ่นใหญ่ของ Serie นี้แล้ว. โดยส่วนตัวชอบน้ำเสียงที่ถ่ายทอดออกมาทำได้ดีมากจนคาดไม่ถึงเลยทีเดียว. และเป็นแอมป์ที่มีกำลังขับจริงสูงสุดที่มีจำหน่ายกันิยู่ในตลาดตอนนี้ จึงทำให้ไม่มีปัญหาเรื่องกำลังขับสำหรับลำโพงรุ่นใหญ่ๆโดยเฉพาะไดนามิค การเก็บตัวที่ดีมากๆอันเป็นเอกลักษณ์ของเพาเวอร์แอมป์ค่ายนี้อยู่แล้ว
-
ตอนนี้มีรถติดตั้งจริงครบทั้ง 4 รุ่นที่เป็นรุ่นใหญ่ของ Serie นี้แล้ว. โดยส่วนตัวชอบน้ำเสียงที่ถ่ายทอดออกมาทำได้ดีมากจนคาดไม่ถึงเลยทีเดียว. และเป็นแอมป์ที่มีกำลังขับจริงสูงสุดที่มีจำหน่ายกันิยู่ในตลาดตอนนี้ จึงทำให้ไม่มีปัญหาเรื่องกำลังขับสำหรับลำโพงรุ่นใหญ่ๆโดยเฉพาะไดนามิค การเก็บตัวที่ดีมากๆอันเป็นเอกลักษณ์ของเพาเวอร์แอมป์ค่ายนี้อยู่แล้ว
L: L: L:
-
คันๆๆๆ >:( >:( >:(
-
คันๆๆๆ >:( >:( >:(
งั้นไปหาที่อาบน้ำกันม่ะ จะได้หายคัน :laugh: :laugh: :laugh:
-
ตอนนี้มีรถติดตั้งจริงครบทั้ง 4 รุ่นที่เป็นรุ่นใหญ่ของ Serie นี้แล้ว. โดยส่วนตัวชอบน้ำเสียงที่ถ่ายทอดออกมาทำได้ดีมากจนคาดไม่ถึงเลยทีเดียว. และเป็นแอมป์ที่มีกำลังขับจริงสูงสุดที่มีจำหน่ายกันิยู่ในตลาดตอนนี้ จึงทำให้ไม่มีปัญหาเรื่องกำลังขับสำหรับลำโพงรุ่นใหญ่ๆโดยเฉพาะไดนามิค การเก็บตัวที่ดีมากๆอันเป็นเอกลักษณ์ของเพาเวอร์แอมป์ค่ายนี้อยู่แล้ว
เอามาขับ diamond hexpro เสียงจะเป้นไงบ้างครับ
-
เอามาขับ diamond hexpro เสียงจะเป้นไงบ้างครับ
แนะนำNEW TEANAสีเงินของน้าโจเลยคับ ทำเสร็จแล้ว จอดจูนเก็บงานถึงวันเสาร์ :)
-
งั้นไปหาที่อาบน้ำกันม่ะ จะได้หายคัน :laugh: :laugh: :laugh:
"คันจู๋ไม่รู้ทำอย่างไร" อะเหรอพี่นก
-
ระหว่าง xdi. กับxxk หรือcxlr. ตัวหนังสือ รายละเอียด เสียดีกว่ากันครับ
-
ขึ้นกับอุปกรณ์อื่นๆหล่ะครับ การการจูน เกนไม่พอก็หายหมด มากเกินก็ noise
เรื่องรายละเอียดไม่น่าจะช่วยแยกแอมป์3ตัวนี้ได้ครับ น้ำเสียง กำลังขับ และอื่นๆน่าจะช่วยกว่า
-
ผมสรุปให้แบบนี้นะครับ จากที่มีโอกาสได้ปรับจูน Poweramp ทั้ง 3 รุ่นนี้ 1 Arc XDI.V2 รุนนี้ถ้าใครจำรหัสแล้วคิดว่าแนวเสียงจะออกแนวเดียวกับรุ่นแรกขอบอกว่าผิดถนัดเลย เพราะรุ่นนี้ Mr Robert Zeff ต้องการออกแบบเป็น Digital Fullrange ที่ดีที่สุดออกมา. ใช้เวลาในการออกแบบและพัฒนานานพอควรจึงทำให้ได้ Poweramp 4 ch ที่มีกำลังขับ RMS สูงที่สุดตอนนี้และสิ่งที่สำคัญคือการออกแบบวงจรใหัสามารถถ่ายทอดรายละเอียดความเป็นดนตรีไม่แพ้คลาสเอบี จึงทำใหัสมาชิกหลายท่านนำไปขับลำโพงที่ต้องการกำลังขับและรายละเอียดที่ดีเช่น Diamond new HEX pro. Micro precision serie 7. German maestro SV 6509. เป็นต้น. และยังมีฟังชั่นไฟสัญญาณแสดงผลการทำงานของแอมป์ในกรณีเกิดปัญหาขึ้นมาและอีกหนึ่งจุดเดีนคือสามารถรับสัญญาณ Hi level จากวิทยุที่ติดมากับรถยนต๋ ได้โดยตรงไม่ต้องเพิ่มตัวแปลงซึ่งอาจเกิดความสูญเสียของสัญญาณได้. กับราคาที่น่าคบหาเป็นอย่างยิ่งจึงทำให้แนะนำไดัเต็มปากเลยว่า ดีที่สุดสำหรับงบประมาณที่คุณจ่ายแน่นอน
-
2 Arc CXL. เรื่องรายละเอียดความเป็นดนตรีที่ลื่นไหล สมจริงก็ยังเป็นรุ่นที่มีคนยอมรับและยกย่องให้เป็นแอมป์ที่ดีที่สุดรุ่นนึงในระดับราคาเดียวกัน จึงเป็นสาเหตุที่เราต้องขอให้ รง ทำรุ่นนี้เป็นพิเศษให้กับเรา
-
3 Arc XXK. ด้วยระดับราคาและกำลังขับที่น้อยกว่า 2 รุ่นที่ผ่านมาทำให้น้องเล็กตัวนี้ค่อยข้างเสียเปรียบ แต่ถ้าพูดถึงการใช้งานจริงถ้านำไปขับลำโพงที่ไม่ต้องการกำลังขับสูงมากจริงๆ รุ่นนี้สามารถให้รายละเอียดไม่แพ่รุ่นอื่นๆเลย และถือว่าเป็นแอมป์ที่มียอดขายแลัติดตั้งจริงบนรถยนต์มากที่สุดรุ่นนึงเลยครับ
-
When it comes to dynamics and overall sound quality nothing beats raw power except clean power. With the XDi600.4 amplifier that is exactly what you get delivering 150 watts into 4 channels at 2 or 4 ohms giving your mids and highs more than enough dynamics power to satisfy even the most demanding or critical of listeners.
For those installations where more is better the XDi 600.4 is optimized for use in combination with one of the XDi mono block amplifiers complimenting just about any level of subwoofers combination giving you the most flexibility of any product line out there. With bridgeable outputs capable of 2 channels x 300 watts per channel and remote level control the XDi 600.4 is also an optimum selection for those needing a 3 channel amp, it even comes with the remote level control for on the fly sub adjustment.
With its elegant brushed aluminum extruded aluminum cosmetic case (XDi Level 2 cosmetics package) and affordable price point the XDi 600.4 amplifier series is perfect for the daily driver or the wildest of custom installations.
Compact, elegant, and yet full of unmatchable power the XDi1200.6 multi-channel amplifier is small enough to fit just about anywhere in a vehicle allowing you that personalized "Big Sound" without the loss of valuable trunk space.
Multi-channel amplifier (Four Channels)
Microprocessor Class-D design
Designed and Engineered by Robert Zeff
High frequency power supply design for improved signal transparency and overall sound quality
Remote Bass Boost Control (Included)
Extruded Aluminum CNC chassis design (Level 2 XDi Cosmetics)
Full range amplifier design
Single side connection design
Nickel Plated RCA Terminals
Quick Disconnect speaker terminal plugs.
Audiophile Class D output filter networks.
Detailed micro processor controlled protection
Large, High Frequency switching power supplies
RCA Inputs are compatible with speaker level inputs.
Fault Codes Storage of the last protection code detected
Hi Signal to Noise Ratio without compromising power output.
Fully Balanced Input Stage significantly increases flexibility
Ultra Low ESR, High capacity power supply storage capacitors
Flexible mounting orientation for vertical or horizontal installations.
Next generation high speed Class D technology powering all XDi amplifiers .
Bridged Mode Auto Detect Turn-on works with most chip based OEM Headunits.
Precision filtering isolates the power supply reducing unwanted interference in radio reception
Block type terminal connections
-
4 Channls @ 4 ohms: 150 Watts
4 Channels @ 2 ohms: 150 Watts
2 Channels @ 4 ohms: 300 Watts (Bridged)
Frequency Response: 20Hz - 20kHz
Crossover Range: 50Hz - 550Hz
Bass Boost: Variable 0 - 12dB
Bass Boost Freq.: 45Hz
Remote Level Control Included: Yes - LP Front Ch. Only
Input Sensitivity (Low): 200mV - 3.5V
Fuse: 2 x 30 amp
Cosmetic Trim: XDi Level 2
Dimensions: 9.020"(L) x 6.268"(W) x 2.162(H)
-
"คันจู๋ไม่รู้ทำอย่างไร" อะเหรอพี่นก
น้าเอ๊ะก้อจัดไปแล้ว มีแต่คนบอกว่าเสียงดีมาก เสาร์นี้เค้าขอฟังหน่อยนะ....ตะเอง :-\
-
น้าเอ๊ะก้อจัดไปแล้ว มีแต่คนบอกว่าเสียงดีมาก เสาร์นี้เค้าขอฟังหน่อยนะ....ตะเอง :-\
อุ้ยสู้พง reference ไม่ได้หรอกก
-
อุ้ยสู้พง reference ไม่ได้หรอกก
:laugh: ใช้ m line แบบกูแค่ classic ก็ฟังดี เหลือ ๆ 55555
-
อุ้ยสู้พง reference ไม่ได้หรอกก
น้าเอ๊ะ เลือกแล้วแสดงว่าดีจริง มีโอกาสจะขอไปฟังด้วยนะครับ L:
-
สอบถามเพิ่มเติมครับเฮีย
ถ้าผมใช้5ch ต่อขับคู่หน้าไบไวด์ และขับซับ
กับ 4ch. บริดขับซับ แบบไหน เสียงดีกว่ากันครับเฮีย
แอบชอบ เพราะขนาดติดตั้งใต้เบาะได้ง่ายดี
ขอบคุณครับ
-
แนะนำให้ใช้ XDI 600.4 ต่อไบไวร์ขับลำโพงเสียงกลางและแหลม. แล้วใช้ 1100.1 ขับซัฟครับ. คู่นี้ดีที่สุด. แต่ถ้าจะใช้ตัวเดียวแนะนำเป็น 6 ch ไปเลยครับ
-
ราคาต่างกันเยอะไหมครับ
-
:)