รูปแบบงานติดตั้งภายในรถยนต์ => NISSAN => ข้อความที่เริ่มโดย: Photographer QC ที่ 11/08/13 11:54:36
-
มาดูกันก่อนนะครับว่าลำโพง Matrix by Brax หน้าตาเป็นยังไง เริ่มต้นด้วยลำโพงย่านความถี่สูง Tweeter ครับ Matrix by BraX 1.1
-
ตามมาด้วยลำโพง Woofer Matrix by BraX 6.1PP
-
ด้านในครับ
-
เริ่มต้นก่อนสร้างงาน สภาพตอนแรกนำ ARC Signature Edition มาวางดูรูปทรงโดยรวมก่อนครับ
-
ด้านหน้ารถเริ่มลงมือถอดแผงประตูและติดตั้งเจ้า Brax ลงไป
-
ดูกันใกล้ๆครับ
-
กลับมาทางด้านท้ายรถ พอได้โครงสร้างแล้ว ทำการปิดเทปกาวป้องกันรอยขีดข่วนระหว่างการติดตั้ง
-
แม้แต่ด้านหน้า ติดตั้งลำโพงเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็ทำการหุ้มประตูด้วยพลาสติกแร๊ปป้องกันเช่นกัน
-
ด้านหลังเริ่มเห็นโครงสร้างโดยรวมแล้วครับ
-
เริ่มทำการหุ้มหนังและมาร์กรูสายไฟต่างๆ
-
ช่างใหญ่เริ่มเดินขบวนสายไฟมายัง Show Show หลังรถ
-
เจ้าของได้เลือกที่จะโชว์ด้านหลังของ Subwoofer JL 10TW3 ด้วยอครีลิค ภาพนี้เป็น Before and After ครับ
-
Before and After หุ้มหนังครับ
อุปกรณ์มีดังนี้ครับ
ตรงกลางเป็น Sub woofer : JL 10TW3
ด้านซ้าย Capacitor Rockford 10 Farad
แอมป์แถวกลางเป็น ARC SE4200 , ARC SE2300
ด้านขวาเป็น Processor Pioneer DSP P90 ควบคุมจาก H/U หน้ารถ
-
:)
-
LED สีฟ้า ทำให้ถ่ายรูปเพลินกันเลยทีเดียวครับ
-
คู่หู Signature 4200 และ 2300 มากันพร้อมหน้าครับ
-
เพลินครับ
-
ดูสว่างๆบ้างครับ
-
เรียบร้อยลงตัวใช้งานได้ เหมาะที่สุดเลยครับ สำหรับ Teana คันนี้
-
ขอบคุณเฮียและทีมงานมากครับ ที่ช่วยกันจนสามารถ ออกแบบได้ลงตัวใกล้เคียงกับโจท์ที่วางไว้มาก (เรียบหรู ขนของได้) :laugh:
กลางวันเวลาเปิดท้ายมา Led ฟ้า ช่วยส่งให้ดูดีมากครับ ... แต่ตอนกลางคืนรู้สึกมันอมฟ้าไปหน่อย..เด๊่ยวค่อยหาทางกันไป<--- คนทางบ้าน comment มา :-\
ส่วนเรื่องเสียงไม่ต้องพูดถึงครับ มันไปไกลเกินกว่าที่ผมตั้งใจไว้เยอะเลย รวมถึงงบด้วย 555 :-[
ผมคงต้องฟังและเรียนรู้ system ตัวเองอีกเยอะ ช่วงนี้ถ้าติดอะไร อาจโทรเข้าไปถามเยอะหน่อยนะครับ
เดี๋ยวคืนนี้จะรอชมบรรยากาศวันงาน ทางช่อง speed channel นะครับ
น้องไมท์ ขอบคุณสำหรับรูปสวยๆ นะครับ แล้วเดี๋ยวจะขอไป write ลงแผ่นมาเก็บไว้ซะหน่อย
-
ARC Signature + Brax Matrix + สายม่วง Tchernov เป็นอะไรที่เข้ากันมาก :-X
-
ชอบการติดตั้งแล้วการออกแบบตู้ซับและแผงหลังสวยเรียบแต่เนียบมากๆ L: L: L:
-
ขอบคุณเฮียและทีมงานมากครับ ที่ช่วยกันจนสามารถ ออกแบบได้ลงตัวใกล้เคียงกับโจท์ที่วางไว้มาก (เรียบหรู ขนของได้) :laugh:
กลางวันเวลาเปิดท้ายมา Led ฟ้า ช่วยส่งให้ดูดีมากครับ ... แต่ตอนกลางคืนรู้สึกมันอมฟ้าไปหน่อย..เด๊่ยวค่อยหาทางกันไป<--- คนทางบ้าน comment มา :-\
ส่วนเรื่องเสียงไม่ต้องพูดถึงครับ มันไปไกลเกินกว่าที่ผมตั้งใจไว้เยอะเลย รวมถึงงบด้วย 555 :-[
ผมคงต้องฟังและเรียนรู้ system ตัวเองอีกเยอะ ช่วงนี้ถ้าติดอะไร อาจโทรเข้าไปถามเยอะหน่อยนะครับ
เดี๋ยวคืนนี้จะรอชมบรรยากาศวันงาน ทางช่อง speed channel นะครับ
น้องไมท์ ขอบคุณสำหรับรูปสวยๆ นะครับ แล้วเดี๋ยวจะขอไป write ลงแผ่นมาเก็บไว้ซะหน่อย
รถสวยมากครับพี่ aznable เสียงคงสุดยอดเกินบรรยาย แต่มีเรื่องรบกวนเรื่องช่วงล่างครับ ไม่ทราบพี่ทำอะไรกับช่วงล่างบ้างครับ ผมตีตู้เต็มหลัง และมีถังแก๊สโดนัท ท้ายเลยห้อยครับ แก้อย่างไรดี เปลี่ยนสปริงหรือใส่ยางหนุน สปริงดีครับ ขอบคุณครับ
-
รถสวยมากครับพี่ aznable เสียงคงสุดยอดเกินบรรยาย แต่มีเรื่องรบกวนเรื่องช่วงล่างครับ ไม่ทราบพี่ทำอะไรกับช่วงล่างบ้างครับ ผมตีตู้เต็มหลัง และมีถังแก๊สโดนัท ท้ายเลยห้อยครับ แก้อย่างไรดี เปลี่ยนสปริงหรือใส่ยางหนุน สปริงดีครับ ขอบคุณครับ
ตอนนี้ตูดรถผมก็ยังห้อยอยู่ครับ แต่น้อยกว่าตอนก่อนเอามามาทำ sound หน่อยนึง
ผมไม่ค่อยมีความรู้เท่าไหร่นะครับ แต่ที่ใส่อยู่ตอนนี้ KYB/SR + TEIN S-tech
ปล.
ตอนแรกคิดว่าจะไปใช้ TEIN SS แล้วปรับแก้ตูดห้อย แต่ตอนนี้คงไม่ทำแล้วครับ
-
ยังไม่ได้ฟังคันนี้เลย แต่มั่นใจว่าดีแน่นอนอย่างที่น้า nopy บอกว่า
"ARC Signature + Brax Matrix + สายม่วง Tchernov เป็นอะไรที่เข้ากันมาก"
L:
-
ตอนนี้ตูดรถผมก็ยังห้อยอยู่ครับ แต่น้อยกว่าตอนก่อนเอามามาทำ sound หน่อยนึง
ผมไม่ค่อยมีความรู้เท่าไหร่นะครับ แต่ที่ใส่อยู่ตอนนี้ KYB/SR + TEIN S-tech
ปล.
ตอนแรกคิดว่าจะไปใช้ TEIN SS แล้วปรับแก้ตูดห้อย แต่ตอนนี้คงไม่ทำแล้วครับ
แก้ท้ายห้อย มันจะมียางรองเบ้าโช้คหลังนิครับ รองแล้วจะทำให่ท้ายไม่ห้อยครับ แต่ถ้าให้ดีที่สุด สตัดปรับ ดีที่สุดครับ แต่สตัดมันไม่นุ่มเท่า new sr ครับ
-
ถ้าเปิดหน้าลำโพงที่แผงประตูด้วยเสียงจะอิ่มขึ้นอีกนะครับ เพราะเจ้า mid-range เนี่ยเป็นแบบ phase plug ถ้ามีพื้นที่ให้เจ้า brax อีกนิดรับรองจะได้เสียง mid bass ที่สุดยอดไม่แพ้เจ้าอื่นเลยทีเดียวครับ
-
ถ้าเปิดหน้าลำโพงที่แผงประตูด้วยเสียงจะอิ่มขึ้นอีกนะครับ เพราะเจ้า mid-range เนี่ยเป็นแบบ phase plug ถ้ามีพื้นที่ให้เจ้า brax อีกนิดรับรองจะได้เสียง mid bass ที่สุดยอดไม่แพ้เจ้าอื่นเลยทีเดียวครับ
น้า nopy ครับ ที่ยังไม่ได้ตัดสินใจเปิดหน้าลำโพง เพราะมี 2 เรื่องที่ยังคิดไม่ตกครับ
1. ราคากริล ..... รู้ราคาแล้วจะเป็นลม
2. ยังคิดวิธีเปิดหน้า แล้วหาวัสดุให้สีมันกลืนกับตัวรถไม่ได้อ่ะครับ เดี๋ยวถ้านึกออกไปทำแน่ๆครับ
ปล. เสาเอ เนี่ย..กว่าจะไปหาอาคันทาร่า สีใกล้เคียงกับ teana ได้ ก็ใช้เวลานานเหมือนกัน
-
แก้ท้ายห้อย มันจะมียางรองเบ้าโช้คหลังนิครับ รองแล้วจะทำให่ท้ายไม่ห้อยครับ แต่ถ้าให้ดีที่สุด สตัดปรับ ดีที่สุดครับ แต่สตัดมันไม่นุ่มเท่า new sr ครับ
ตอนนี้ตูดรถผมก็ยังห้อยอยู่ครับ แต่น้อยกว่าตอนก่อนเอามามาทำ sound หน่อยนึง
ผมไม่ค่อยมีความรู้เท่าไหร่นะครับ แต่ที่ใส่อยู่ตอนนี้ KYB/SR + TEIN S-tech
ปล.
ตอนแรกคิดว่าจะไปใช้ TEIN SS แล้วปรับแก้ตูดห้อย แต่ตอนนี้คงไม่ทำแล้วครับ
ผมก็ว่าจะไปใส่ยางรองเบ้าโช๊คเหมือนกันครับ
-
L:
ช่วงล่างเปลี่ยนเป็นสปริง tein h-tech เตี้ยน้อยก็ได้ครับ เข้ากับโช้ค kyb sr ได้ดี ตัวสปริงก็คุณภาพดีกว่า s tech ด้วยครับ :D
-
ได้แดมป์ไหมครับ
-
L:
ช่วงล่างเปลี่ยนเป็นสปริง tein h-tech เตี้ยน้อยก็ได้ครับ เข้ากับโช้ค kyb sr ได้ดี ตัวสปริงก็คุณภาพดีกว่า s tech ด้วยครับ :D
ใช้ KYB SR + H tech อยู่ คู่นี้เข้ากันดี นุ่มและเตี้ยน้อยกว่า S tech
-
ใช้ KYB SR + H tech อยู่ คู่นี้เข้ากันดี นุ่มและเตี้ยน้อยกว่า S tech
ใช้ kyb new sr เเต่ใช้สปริงเดิม นุ่มหนึบเกาะดีกว่าเดิมเยอะ
อาตั๋วตง ต้องอัพรถ อัพเครื่องเสียงได้เเล้ว :D
http://www.youtube.com/watch?v=E1J2ieFrJKs
altis 2014
-
ระดับ Masterpiece เลยคันนี้
-
สวยๆ
-
คันนี้ต้องขอฟังให้ได้เลยคับ จัดเต็มทุกส่วนจริงๆ L:
-
อยากฟังคันนี้จัง...กลับไปขอฟังหน่อยนะครับ...สุดๆ จริงๆ :)
-
คู่หู Signature 4200 และ 2300 มากันพร้อมหน้าครับ
se 4200 L:
-
คันนี้ต้องขอฟังให้ได้เลยคับ จัดเต็มทุกส่วนจริงๆ L:
สายม่วงก็ได้น้าพงศ์ เป็นคนจุดประกาย นี่แหล่ะครับ :-[
ไว้มีโอกาสจะกลับเข้าไปแลกเปลี่ยนกันฟังกับน้า ๆ ครับ
แต่ตอนนี้ ตังไม่พอจ่ายค่าน้ำมันแล้ว :o
-
:) :)