เครื่องเสียงรถยนต์ => ห้องเครื่องเสียงรถยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: J0E ที่ 04/22/14 16:12:56
-
สวัสดีครับ หลังจากที่แอบดูกระทู้น้าพง อยู่หลายวัน
ขออนุญาตลองวางระบบให้รถตัวเองบ้าง รบกวนช่วยแนะนำด้วยนะครับ
ผมมีข้อกำหนดนิดหน่อยดังนี้ ครับ
1. วิทยุเดิมรถก่อน (อีกหน่อยจะเปลี่ยนพวก OEM ที่รองรับกล้อง 360 องศา) จริงๆ อยากได้ Alpine/Pioneer แต่คงไ่ม่รองรับกล้อง
2.ไม่เน้นเพลง Audiophile ส่วนใหญ่ก็ฟังเพลง Pop rock ทั่วไป, ลูกทุ่ง, คอนเสิร์ต, ดูหนัง HD box (กลางหวานแต่ไม่ต้องหยดย้อย มิดเบสดีกระชับ เสริมฐานเบสด้วยซับ แหลมใสไม่บาดหู เปิดไม่ดังแต่อยากได้เสียงครบๆ / เรื่องมากไปมั้ยครับ)
3. ตู้ซับใส่มุมท้ายรถได้ แต่ไม่ตีตู้ใหญ่ ไม่ทำแผงซาวนด์ (ต่อไปต้องติดแก๊สถังโดนัทครับ)
4. แอมป์อยากให้วางเบาะคู่หน้า (เลยมองที่ class D full range)
5. แดมป์ตามจุดสำคัญๆ (งบไม่เยอะครับ)
ก็เลยคิดเองว่าน่าจะเหมาะกับ ESQL มองไว้เป็นชุด 4,5,6 ครับ
รบกวนน้าๆ แนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ
งบอุปกรณ์ ประมาณ 40K
งบแดมป์ ประมาณ 15K
สาย...เอ่ออ ไว้ก่อนดีมั้ยหรือไม่เกิน 10K ก่อนละกันครับ
-
ถ้าเป็นผมนะ. เรื่องของงบ
ส่วน ของ damp ผมจะแดมป์ คู่หน้าเต็มระบบ งบเหลือจากนั้น เปิดแผง ขึ้นเสา a
ในส่วนของสายจะใช้ ของแถมไปก่อน หรือ เป็นแค่สายลำโพง งบเหลือ เอาลงอุปรกรณ์
-
ผมเลือกesql4 ที่เหลือตามอ.โห้ได้เลยคับน้าauto L:
-
ขอบคุณคับ น้าโห้ น้าพง L:
ไม่ทราบว่า แนวเสียง 4, 5, 6 มันต่างกันมากไหมครับ
-
ถ้่ารายละเอียดครบได้ทั้งแบรนด์สินค้าและคุณภาพ ESQL 6 จบเลยครับ ชุดนี้ได้ทั้งรายละเอียดของเสียงที่ดี ไดนามิคและน้ำหนักเพียงพอให้เราสนุกไปกับจังหวะมันส์ๆได้
-
ความชอบไม่เหมือนกันครับ ทดลองฟังดีที่สุด
-
แต่ผมเชียร์ esql 6
แดมป์เต็ม
เปิดหน้าลำโพง ขึ้นเสาเอ
สายลำโพงด้วย
สายไฟ สายสัญญาณ จัดได้ จัดเลย หรือรอ เฟส 2 ได้ครับ
-
2 : 1. แล้ว อิอิ
ต้องไปลองฟังๆ
-
2 : 1. แล้ว อิอิ
ต้องไปลองฟังๆ
งั้นเป็น 3 : 0 แล้วคับ ที่เชียร์ESQL4 เพราะเห็นอยู่ในงบ ถ้าขยับได้ไปESQL6โลดเลยคับ :)
แสดงว่างบลับเยอะเหมือนเพื่อนผมเลย...ใช่มั้ยคับจารย์โห้ :laugh:
-
งั้นเป็น 3 : 0 แล้วคับ ที่เชียร์ESQL4 เพราะเห็นอยู่ในงบ ถ้าขยับได้ไปESQL6โลดเลยคับ :)
แสดงว่างบลับเยอะเหมือนเพื่อนผมเลย...ใช่มั้ยคับจารย์โห้ :laugh:
พอๆ กับท่านละ. พงษ์ มอนติ
-
พอๆ กับท่านละ. พงษ์ มอนติ
งั้นเป็น 3 : 0 แล้วคับ ที่เชียร์ESQL4 เพราะเห็นอยู่ในงบ ถ้าขยับได้ไปESQL6โลดเลยคับ :)
แสดงว่างบลับเยอะเหมือนเพื่อนผมเลย...ใช่มั้ยคับจารย์โห้ :laugh:
แหะๆ ไม่หรอกครับอยากจบครั้งเดียวเลย ผมไม่มีโอกาสมาอัพบ่อยๆ
ตายครั้งเดียวไงครับ อิอิ
ปล. ถ้าไม่ใส่ลำโพงคู่หลัง เอางบปรับปรุงอย่างอื่นดีมั้ยครับ
-
ผมชอบ ชุดที่ 4 มากกว่า 6 เพราะชอบซับแนว boston
หรือก็คือ เอา ชุด 4 แต่ เปลี่ยน คู่หน้าเป็น GM class c. 55555
-
ขอบคุณครับน้าโห้....เดี๋ยวลองให้ครบๆเลย
-
รบกวนน้าๆ ดูสายให้หน่อยครับ
ตอนนี้น้าพงกาลังยุ สาย tchernov สีขาวๆ กับสายไฟ คิดว่าเดี๋ยวต้องตามมาด้วยสายสัญญาณแน่ๆ น้าแกยอมว่างเว้นงานมายุก่อนอีกตะหาก
ระบบดังนี้ครับ
German S line 2 ทาง bi wire
Acustika 400.4
Kicker Comp R
Acustika 600.1
ขอบคุครับน้าพง
-
สายไฟ classic
สายลำโพงขาว
สายสัญญาณเทา
ตระกูลเชอนอฟ ใช้ดีจึงบอกต่อ :)
-
GM s line จับสายลำโพงเชอรนอฟ สีขาว ฟังดีเลย. หรือ ถ้าเกินงบ สีเทา ก็ได้
ส่วนสายไฟ สายไฟ ramm น่าจะเหมาะสมกับระบบ เชอรนอฟคลาสิค มันดีเกินระบบไป
-
GM s line จับสายลำโพงเชอรนอฟ สีขาว ฟังดีเลย. หรือ ถ้าเกินงบ สีเทา ก็ได้
ส่วนสายไฟ สายไฟ ramm น่าจะเหมาะสมกับระบบ เชอรนอฟคลาสิค มันดกินระบบไป
น้าพง........ มันดีเกินไป เห็นมั้ยยยยยครับบบบบ :-[ :-[ :-[
-
สายไฟคลาสิค นี้ดีมากนะครับ เปลี่ยนไปแล้วเสียงเปลี่ยนไปยังกับเครื่องเสียงคนละชุดเลย แต่ค่าตัวก็แพงกว่าสายไฟปกติ อยู่พอควรเลย
แต่ถ้าตอนนี้ มีงบที่จะปลี่ยนมันได้ ผมว่าเอางบส่วนนี้เอาไป อัพแอมป์ เป็น Arc Se จะเห็นอะไรมากกว่าที่ลงทุนกับสายไฟในตอนนี้นะครับ
ส่วนสายไฟ ramm ก็จัดเป็นสายที่ดีเช่นกัน เป็นรองก็แค่ คลาสิค เท่านั้น ซึ่งราคาต่อคุณภาพ คุ้มมากๆ แล้วครับ แค่นี้เสียงที่ได้ก็ไปไกลละครับท่าน 55555
ปล ความเห็นส่วนตัว
-
สายไฟคลาสิค ที่ดีมากนะครับ เปลี่ยนไปแล้วเสียงเปลี่ยนไปยังกับเครื่องเสียงคนละชุดเลย แต่ค่าตัวก็แพงกว่าสายไฟปกติ อยู่พอควรเลย
แต่ถ้าตอนนี้ มีงบที่จะปลี่ยนมันได้ ผมว่าเอางบส่วนนี้เอาไป อัพแอมป์ เป็น Arc Se จะเห็นอะไรมากกว่าที่ลงทุนกับสายไฟในตอนนี้นะครับ
ปล ความเห็นส่วนตัว
สายไฟคลาสิค ที่ดีมากนะครับ เปลี่ยนไปแล้วเสียงเปลี่ยนไปยังกับเครื่องเสียงคนละชุดเลย แต่ค่าตัวก็แพงกว่าสายไฟปกติ อยู่พอควรเลย
แต่ถ้าตอนนี้ มีงบที่จะปลี่ยนมันได้ ผมว่าเอางบส่วนนี้เอาไป อัพแอมป์ เป็น Arc Se จะเห็นอะไรมากกว่าที่ลงทุนกับสายไฟในตอนนี้นะครับ
ปล ความเห็นส่วนตัว
อ๋อออ ผมต้องจบที่ Acutika เพราะว่าผมต้องการวางแอมป์ใต้เบาะเท่านั้นน่ะครับ (ท้ายเอาไว้ใส่ถังแก๊สครับ) น้าโห้
พอเข้าใจได้ว่า แอมป์ เป็นจุดอ่อน แต่คิดว่า รายละเอียดขาดหายไป แต่ชดเชยด้วยกำลังขับแทน น่ะครับ
ขอบคุณน้าโห้ มากๆ L: