รูปแบบงานติดตั้งภายในรถยนต์ => SUZUKI => ข้อความที่เริ่มโดย: qualityteam ที่ 09/24/13 22:23:01
-
Suzuki swift. คันนี้นำรถเข้ามาจัดระบบเครื่องเสียงแบบเน้นรายละเอียดทุกขั้นตอนเพื่อให้ได้คุณภาพเสียงที่ดีที่สุด
-
การทำเครื่องเสียงรถยนต์ก็มีส่วนคล้ายเครื่องเสียงในบ้านเพราะห้องฟังเพลงหรืออคูสติคของรถมีผลกับคุณภาพของระบบเสียงเป็นอย่างมาก
สิ่งแรกที่ควรทำในรถคือกำจัดเสียงรบกวนที่ไม่พึงประสงค์ทั้งหลายเสียก่อน ก็คือการ " Damping."
อย่างแรกที่ควรทราบคือคุณภาพของแผ่นแดมป์ตลอดจนวิธีการแดมป์จะส่งผลกับผลงานที่ได้เป็นอย่างมากเลยทีเดียว.
เมื่อเราทราบแบบนี้. เราจะทราบอย่างไรว่าแผ่นแดมป์จำหน่ายในท้องตลาดที่อยู่มีหลากหลายแบรนด์รุ่นไหนถึงจะดี ?
มีกี่ชนิดและมีคุณสมบัติอย่างไรบ้าง ? ขั้นตอนในการติดตั้งที่ถูกต้องทำอย่างไร ?
ถ้ายังงั้นเราจะเริ่มอธิบายเรื่องงานแดมป์ที่มีความสำคัญมากๆกับระบบเครื่องเสียงรถยนต์ให้เข้าใจกันอย่างถ่องแท้เลยทีเดียว
-
แผ่นแดมป์สามารถแบ่งหลักๆออกเป็น
1 Vibration Damping. คุณสมบัติของแผ่นแดมป์ประเภทนี้ก็ตือ เป็นตัวลดเสียงก้องหรือความถี่สั่นค้างของวัสดุที่เป็นโลหะ เราจะพบแผ่นแดมป์ชนิดนี้ได้ทั่วไป
แต่คุณภาพของวัสดุที่ใช้ที่ต่างกันจึงทำให้มีราคาและคุณภาพที่ต่างกันค่อนข้างมาก
2 Sound Damping. เป็นตัวลดเสียงรบกวนจากภายนอกเข้ามาในรถ แผ่นแดมป์ชนิดนี้มีน้อยมากในเมืองไทย
แต่ถ้าต้องการความเงียบจริงๆแนะนำให้ทำได้เลยครับ
3 Sealer. เป็นตัวปิดรูหรือช่องว่างต่างๆก่อนทำการแดมป์ เพื่อให้แผงบริเวณมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น
ระบบรถคันนี้ต้องการคุณภาพของเสียงที่ดีที่สุดที่ระบบที่วางไว้จะสามารถตอบสนองได้ จึงจัดเต็มสำหรับงานแดมป์ให้เลยครับ
-
ที่แผงประตูเราเริ่มจากแดมป์ STP Gold. ด้านในทับด้วย Sound Damping แล้วด้านนอกคันนี้ติดตั้ง Sealer หรือ Alum
ที่บริเวณรูหรือช่องว่างของบานประตูก่อนที่จะติดแผ่นแดมป์ทับอีกชั้น
-
เมื่อทำห้องโดยสารหรือห้องฟังเพลงของเราเสร็จแล้ว ก็มาถึงขั้นตอนการจัดวางระบบเพื่อให้แนวเสียงตามที่เจ้าของรถต้องการ
ระบบคันนี้เราจัดระบบด้วย
Poweramp ARC audio SE 4100 + SE 2150
Speaker. German Maestro. SV 6509
Subwoofer. JL 10 TW 3
-
หัวใจของระบบเครื่องเสียงที่มีผลกับระบบเป็นอย่างมาก คันนี้เราจึงเลือกใช้แบต Stinger Power2 SPP 1200
ที่สามารถจ่ายกระแสอย่างรวดเร็วได้ถึง 1,200 A ในเวลา 5 วินาที ทำให้ระบบเครื่องเสียงมีกำลังและไดนามิคที่เพียงพอ
-
จากแบตเตอรี่เราเดินสายไฟทั้งไปและกลับเข้า Capacitor 10 Farad Rockford ที่เป็นอุปกรณ์เสริมเรื่องการจ่ายไฟอย่างรวดเร็วให้กับระบบเครื่องเสียง
-
งานติดตั้งเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่ทำให้ระบบนั้นได้คุณภาพเสียงที่ดีได้มากหรือน้อย
-
ทำการติดตั้งเพาเวอร์แอมป์ Arc audio SE 4100 + SE 2150
-
สวยมากครับ L: มารับรถวันไหนครับ เผื่อจะกระโดดไปฟังครับ ;D
-
สวยมากครับ L: มารับรถวันไหนครับ เผื่อจะกระโดดไปฟังครับ ;D
เห็นว่ารับรถเสาร์นี้มั้ง มาสิหนุ่ม
-
สวนจริงๆครับ L: L:
-
ได้เห็นรูปขั้นตอนในการติดตั้ง ต้องบอกว่าปราณีตสุดๆ เลยคับ L: L: L:
-
ระบบการเดินสาย เราเน้นคุณภาพของสายต่างๆที่ใช้ในรถในทุกส่วนของระบบ
เริ่มจากสายไฟจากแบตเตอรี่เข้า Capacitor Rockford เราใช้ของ Tchernov claasic #2. เดินทั้งไปและกลับเพือ่ให้ได้ระบบไฟที่สมบูรณ์
ลดการสูญเสียจากการลงกราวด์ที่ตัวถัง. ต่อจากนั้นใช้ Tchernov classic # 4 เดินเข้า Poweramp ทั้ง 2 เครื่อง และใช้สาย #8. เดินเข้าวิทยุ
ในส่วนของสายลำโพงใช้ Tchernov Original two SC ซึ่งมีขนาดสาย # 12 ทำให้ได้โทนัลและไดนามิคที่ดี. ตลอดจนสายสัญญาณใช้ของ PSI
เพราะต้องการความแม่นยำ กระชับ การแยกแยะมืติที่ดี. ส่วนสายสัญญาณซัฟใช้ Tchernov caprum original balance ที่ให้โฟกัสและความหนักแน่นสมจริง
-
ลำโพงเราเลือกใช้ลำโพงยอดนิยมอีกรุ่นคือ German Maestro SV 6509 เป็นลำโพงที่ผลิตในประเทศเยอรมัน แนวเสียงเน้นกระชับ ออกแนวสนุกสนาน
ที่ให้รายละเอียดของเสียงร้องและสามารถถ่ายทอดความเป็นดนตรีได้เป็นอย่างดี. http://www.german-maestro.de/US/company.htm
-
ส่วนการติดตั้งทวิตเตอร์หรือเสียงแหลมเราให้ความสำคัญกับความแข็งแรงและตำแหน่งตลอดถึงทิศทางของเสียงเป็นอย่างมาก.
โดยเฉพาะลำโพงรุ่นนี้ถูกออกแบบลักษณะมุมกระจายของเสียงแหลมที่เป็นเอกลักษณ์และลิขสิทธิ์เฉพาะของทางโรงงาน GM.
http://www.german-maestro.de/US/xsphere_car.htm
-
ย่านความถี่ต่ำถูกเสริมด้วย Sub JL audio 10 TW3 ที่เป็นเทคโนโลยี่ใหม่ล่าสุดจาก JL ที่สามารถออกแบบซัฟที่มีขนาดบางแต่สามารถ
ตอบสนองความถี่ได้ลงต่ำกว่าซัฟปกติทั่วไป โดยไม่ต้องการระยะห่างหลังดอกซัฟทำให้สามารถออกแบบ ติดตั้งกับรถที่มีพื้นที่จำกัดแต่ต้องการคุณภาพเสียงที่ดีได้เลย
-
ภาพรวมของงานติดตั้งเราคำนึงถึงความปลอดภัยในขณะขับขี่และพื้นที่ในการใช้ประโยชน์ของรถเป็นหลัก
-
สวยเนียบครับ L:ถ้าไม่พลาดน่าจะวันเสาร์นี้ครับ แต่ถ้ายังไม่ได้ไป ก็เรียนเชิญพี่ ป้า น้า อา เข้าฟังได้เลยครับ จะได้เบิร์นลำโพง สาย แอมป์ แบต
ด้วยครับ :) :)
-
การติดตั้งอุปกรณ์ดูแล้วปราณีตสวยงามมาก และใช้อุปกรณ์คุณภาพสูงด้วยเป็นอีกคันที่น่าฟังมาก ยินดีกับน้าเจ้าของรถด้วยครับ L: L: L:
-
ใส่ใจในรายละเอียดมากๆ L:
-
เมื่อวานได้มีโอกาสนั่งฟังตอนเฮียจูน ตอนฟังคาราบาว ต้องบอกว่าสุโค่ยจิงๆ อิจฉาเจ้าของรถจริงๆ555
-
สวิฟคันนิ สุดยอดครับ จัดหนักๆ :o
L: