Honda Civic FK คันนี้เข้ามาคุยด้วยโจทย์ของงานติดตั้งที่เรียบง่าย แต่คุณภาพเสียงก็ต้องดีด้วย
ดังนั้นเราจึงมาเร่ิมต้นกันที่งานแดมป์กันก่อนเลย หลายๆ คนจะมีคำถามยอดฮิตว่า “แดมป์แล้วได้อะไร”
วันนี้เลยขอมาอธิบายกันแบบเป็นข้อๆ กันเลยค่ะ
โดยคันนี้เป็นการแดมป์แบบเต็มระบบ 2 ชั้นทั้งคัน คือ ใช้ทั้ง Vibration Damping และ Sound
โดยคุณสมบัติเด่นของการแดมป์รถยนต์ คือ
* ป้องกันเสียงรบกวนจากถายนอก เช่น เสียงล้อบดถนน เสียงเครื่องยนต์
* ลดเสียงเสียดสีของวัสดุภายในรถ พลาสติกแผงประตู และ แผงข้างต่างๆ
* ลดความร้อนสะสม
* ลดแรงสั่นสะเทือนจากแผงโลหะ
* ลดเสียงลม
* ลดเสียงเม็ดฝนบริเวณหลังคา
* ลดเสียงก้อง
* ฟังเพลงชัดขึ้น
และที่เด็ดสุด คือ คุณภาพของเสียงที่ได้ ด้วยข้อจำกัดของรถรุ่นนี้ที่ไม่สามารถเปลี่ยนวิทยุได้
เราจึงเลือกอุปกรณ์ตัวแรกที่จำเป็นอย่างมาก คือ อุปกรณ์ที่จะมาช่วยปรับแต่งเสียง หรือ DSP นั่นเอง
วันนี้เราเลือกเป็น Helix DSP mini dsp ขนาดเล็กแต่คุณภาพไม่ธรรมดา และวันนี้เค้ามาพร้อมอุปกรณ์รับสัญญาณ
แบบ Bluetooth ที่สามารถรองรับไฟล์เสียงได้ถึงระดับ Hires audioโดยเราสามารถเชื่อมต่อสัญญาณจากมือถือ
ส่งสัญญาณตรงไปยัง dsp ได้เลย แล้วหลังจากนั้น dsp ก็จะส่งต่อสัญญาณเข้าเพาเวอร์แอมป์ ในเรื่องของการคอนโทรล
ความดังและการเลือก memory ลูกค้าสามารถเลือกได้ว่าจะใช้เป็นตัวรีโมทธรรมดา หรือว่าจะใช้เป็นหน้าจอคอนโทรล
เหมือนอย่างของในรถคันนี้ โดยเราก็จะมีการเลือกจุดติดตั้งที่ง่ายต่อการใช้งาน
ขุมพลังของระบบในวันนี้เราเลืกใช้เป็นแอมป์ 2 เครื่อง สัญชาติอเมริกา โดยตัวแรกเลือกเป็น Arc Audio รุ่น xdi 600.4
แอมป์คลาส D Fullrange ที่มีพละกำลังมากถึง 150watts x4ch ทำให้สามารถรีดประสิทธิภาพของลำโพงออกมาได้อย่างหมดจด
และสำหรับแอมป์ขับซับเราเลือกใช้เป็น Zapco รุ่น st-1350xm II มากกว่าพละกำลังที่เพียงพอแล้ว
รายละเอียดของคุณภาพเสียงที่ขับออกมาต้องบอกว่าสมจริงเสมือนชมคอนเสิร์ทหรือชมภาพยนต์ในโรงได้เลย
โดยเราเลือกติดตั้งอุปกรณ์ทั้ง 3 ตัวนี้ไว้ที่ด้านหลังของตู้ลำโพงซับ เพื่อความเรียบร้อย ตามที่เจ้าของรถต้องการ
สำหรับลำโพงคู่หน้าและคู่หลัง เราเลือกใช้เป็น Focal PS 165 FX ลำโพงรุ่นนี้ถูกออกแบบและผลิตในประเทศ ฝรั่งเศส
เหมาะสำหรับดูหนังและฟังเพลงเลย ด้วยเสียงกลางที่ชัดเจนมีความเป็นธรรมชาติและมิดเบสทุ้มลึก ต่อกับเสียงย่านต่ำได้เป็นอย่างดี
และสำหรับย่านความถี่ต่ำที่สามารถลงได้ต่ำลึกสมจริง ก็คงต้องยกให้แบรนด์ดังระดับโลกอย่าง JL Audio รุ่น 10 W3v3
2 ดอก เพื่อความแน่นและความดังของเสียง เราทำการตีตู้ซับแบบเปิด ซึ่งต้องมีการวัดปริมาตรของตู้ให้ตรงกับความต้องการ
ของซับ เพื่อให้ซับทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด
คันนี้เมื่อมารวมกับอุปกรณ์ที่ถูกคัดสรรค์มาเป็นอย่างดีทุกชิ้น ความสมบูรณ์แบบของทุกย่านความถี่จึงมาแบบเต็มๆ บนรถคันนี้
และส่ิงสำคัญอีกย่างนึงที่จะไม่พูดถึงไม่ได้เลย นั่นก็คือการเดินระบบสายไฟจากหน้าแบตเตอร์รี่ไปยังแอมป์และ dsp ที่อยู่ด้านหลัง
เราเลือกใช้เป็นกระบอกฟิวส์เข้า 1 ออก 3 เพื่อเดินสายแยก 1 เส้น ต่อ 1 อุปกรณ์ เพื่อความเพียงพอของระบบไฟและให้นำ้เสียงที่อิ่ม
สำหรับท่านไหนที่ต้องการวางระบบชุดเครื่องเสียง และอยากได้ดีไซน์งานเฉพาะ
สามารถติดต่อสอบถามเข้ามาได้ที่ QC Car Audio ทั้ง 2 สาขาได้เลยนะคะ
เราพร้อมให้คำปรึกษาค่ะ ^^