โจทย์ของคันนี้
คันนี้ต้องการ “คุณภาพเสียงที่ดี” “ไม่ตัดเจาะ” และยังคง “มีพื้นที่ใช้สอยได้เหมือนเดิม”
เริ่มต้นด้วย DSP จาก ALPINE รุ่น PXE-0850X
เป็น DSP ที่สามารถสั่งงานปรับแต่งเสียงได้ถึง 12 channel
โดยมีภาคขยายกำลังขับ 8 channel
และอีกจุดที่โดดเด่นคือ “BT Steaming” พร้อม Display ที่สวยงาม
เราเดินระบบของคันนี้ โดยใช้กำลังขับของ DSP Alpine
ไปขับลำโพง German Maestro CS 6508 ด้วยการต่อแบบ Active
ทำให้เราสามารถกำหนดเวลาในการเดินทางของลำโพงมาถึงตำแหน่งคนฟัง
ในเวลาใกล้เคียงกันมากที่สุด เพื่อสร้างมิติของเสียงและ Sound stage ที่ถูกต้องแม่นยำ
และช่องชุดสัญญาณที่เหลือ ก็ทำหน้าที่ส่งต่อย่านความถี่ต่ำไปหา
ซับหลุมยางอะไหล่ของ RA audio รุ่น RA 11T ที่ให้ความถี่ต่ำที่ลงได้ลึกกว่าทั่วไป
ด้วยรูปลักษณ์ที่เรียบง่าย บวกกับจุดยึดที่มั่นคง ทำให้ลำโพงซับรุ่นนี้สามารถติดตั้ง
ลงไปได้อย่างลงตัว และทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
และส่ิงสำคัญอย่างสุดท้ายที่มีความสำคัญไม่ยิ่งหย่อนไปกว่าอุปกรณ์ และงานติดตั้ง
ก็คือ งานปรับจูนด้วยทีมงานที่มีประสบการณ์ และปรับจูนด้วยโปรแกรมที่มีมาตรฐาน
ทำให้ได้การปรุงรสที่ดี สามารถดึงประสิทธิภาพของอุปกรณ์ต่างๆ
ให้ทำงานได้เต็มความสามารถ